版号：技嘉B75M-HD3 REV:1.0
故障：开机瞬灭 触发0.3-0.5秒掉电
故障描述：触发瞬间灭掉 不能再触发， 掉电速度比CPU短路 闪灭慢一点点， 比VIN检测掉电故障快很多，
掉电速度和技嘉6X7X VVT供电故障掉电差不多，万用表无法测量。
维修历程：这个板这个故障两年前就拿它没办法，不知道有没有大神修好过，论坛找这个板这个案例 没有。
整图：
维修过程：
这个掉电速度 首先测VTT 因为掉电过快没有示波器 也没个结果 不过拔掉4PIN 掉电一样，大致判断不是VTT故障。
VIN检测 正常 拉低APWROK 掉电速度一样。
摸了10来分钟 又没辙了 两年前修不好它两年后还是修不好 打算放弃，
今晚下雨 没什么客人 就继续研究下，
按照老思路 肯定是 重复走一遍又一遍 之前修不好现在肯定也修不好，所以 不能按照这个思路来修了。
静下心来 想想：技嘉6X7X 基本都是管子和电阻问题多。 电阻太多不测了
准备分两次测：1 待机状态下 扫下全板的小管子
2 触发掉电后 再扫一遍 看看对比下前后有没有 差异的不正常的。
然而 并没有想象那么麻烦 待机时测：
由下往上扫 几分钟 故障就出来了
扫到Q54这个管子 D级1.4V 很少见这个电压 打开图纸点位（论坛有）看 喜了
Q54是RSMRST 待机好信号，1.4V肯定不正常 正常在3.3V
而1.4V这个电压 不正常 却还能触发 所以这就是 正常思路 待机好信号会被忽视。
直接拆掉Q54 不要 RSMRST 恢复了3.3V
之后 触发再没瞬间掉电的故障了
有时候三板斧 还是挺牛逼的 用好能秒杀奇葩故障
拆掉Q54 故障解决！正常点亮！维修结束。
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